مصنع كابينة الخلايا الكهروضوئية الجديد لتخزين الطاقة: الصندوق الذي يجب أن يعمل عندما لا تعمل الشبكة

الكابينة الكهروضوئية ليست حاوية شحن مثبتة بها بعض البطاريات. إنها محطة طاقة مسبقة الصنع. تدخل الطاقة الشمسية. وتخرج الطاقة المخزنة. إنها تقع في الصحاري، في المواقع الصناعية، على حافة الشبكات التي تفشل عندما تهب الرياح. أ مصنع كابينة الطاقة الكهروضوئية الجديد لتخزين الطاقة يبني شيئًا يجب أن يبقى هناك، مُجمَّعًا بالكامل، وألا يتوقف لمدة عقد من الزمن.

العلبة هي مشكلة في الإدارة الحرارية

البطاريات تكره الحرارة. أنها تتحلل بشكل أسرع. في صندوق معدني مغلق تحت أشعة الشمس المباشرة، يمكن أن تصل درجة الحرارة الداخلية إلى ستين درجة دون تبريد. يتعين على مصنع جديد للمقصورة الكهروضوئية لتخزين الطاقة تصميم العلبة كنظام حراري نشط. ألواح الجدران المعزولة. التهوية القسرية. تكييف الهواء إذا كانت كيمياء البطارية تتطلب ذلك.

الكابينة التي رأيتها تعمل بشكل جيد وتستخدم ألواح شطيرة من الصوف الصخري للجدران والسقف. تم تحديد حجم وحدة التيار المتردد بما يتناسب مع الحمل الحراري للبطارية بالإضافة إلى اكتساب الطاقة الشمسية في اليوم الأكثر حرارة في العام. تم تصميم مسار تدفق الهواء بحيث تشهد البطاريات الموجودة في الجزء الخلفي من الحامل نفس درجة حرارة المدخل مثل تلك الموجودة في المقدمة. هذا أصعب مما يبدو. البقع الساخنة تقتل الخلايا بهدوء.

اسأل المصنع عن نطاق درجة حرارة التشغيل المقدرة، وما إذا كانوا يختبرونه داخل غرفة بيئية أم يحسبونه فقط. تقرير الاختبار مع أجهزة استشعار درجة الحرارة في نقاط متعددة داخل المقصورة أثناء دورة تفريغ الشحن الكاملة يستحق أكثر من كتيب.

التكامل هو المنتج الحقيقي

مصنع كابينة الخلايا الكهروضوئية الجديد لتخزين الطاقة لا يصنع البطاريات. لا يصنع العاكسون. فهو يشتريهم، ويدمجهم، ويجعلهم يعملون معًا. القيمة في التكامل. نظام إدارة البطارية يتحدث إلى العاكس. نظام إخماد الحرائق يتحدث إلى BMS. يتحدث جهاز التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) إلى وحدة التحكم في إدارة الطاقة.

هذا هو المكان الذي تنهار فيه الكبائن الرخيصة. المكونات جيدة بشكل فردي. التواصل بينهما مقطوع. يستخدم العاكس ونظام إدارة المباني بروتوكولات مختلفة. يطلق نظام الإطفاء إنذارًا كاذبًا ويغلق كل شيء. يحارب نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) الإدارة الحرارية للبطارية بدلاً من التنسيق معها.

يقوم بهذا العمل مصنع جديد للكبائن الكهروضوئية لتخزين الطاقة يحتوي على منطقة اختبار التكامل الخاصة به، حيث يتم تشغيل كل كابينة وتشغيلها من خلال دورة محاكاة لتفريغ الشحنة قبل الشحن. الشخص الذي يتجمع على موقع العميل ويأمل في التميز ليس كذلك.

لا يمكن أن تكون السلامة من الحرائق إضافة

بطاريات الليثيوم تحترق. هذا ليس إثارة للقلق. إنها الكيمياء. يتعين على مصنع الكبائن الكهروضوئية الجديد لتخزين الطاقة أن يتعامل مع السلامة من الحرائق باعتبارها أحد متطلبات التصميم الأساسية. كشف الغاز. قمع الهباء الجوي. ألواح تنفيس توجه الانفجار إلى الأعلى بدلاً من الخارج. كاشفات الدخان التي تغلق النظام قبل انتشار الانفلات الحراري.

يجب تقسيم المقصورة إلى مقصورات. إذا انقطعت وحدة بطارية واحدة، فسيتم احتواء الحريق. تظل الوحدات المجاورة قيد التشغيل. يجب أن يتم تنشيط نظام القمع محليًا، وليس إغراق المقصورة بأكملها. اطلب تقرير اختبار الحريق. المصنع الذي اختبر نظام الإخماد الخاص به على حريق بطارية فعلي، وليس مجرد تصميم ورقي، استثمر في السلامة.

النقل والتركيب جزء من التصميم

سفينة المقصورة الكهروضوئية مجمعة بالكامل على شاحنة مسطحة. وهذا يعني أن المكونات الداخلية يجب أن تتحمل اهتزازات الطريق. اتصالات الكابلات تعمل بشكل فضفاض. أطراف البطارية تتراجع. يجب على مصنع كابينة الخلايا الكهروضوئية الجديد لتخزين الطاقة أن يقوم بتدوير جميع التوصيلات الكهربائية وفقًا للمواصفات ووضع علامة عليها. تتيح العلامات للقائم بالتثبيت التحقق من عدم تغيير أي شيء أثناء النقل.

تحتاج المقصورة إلى نقاط رفع مصنفة للوزن الكامل. إنها تحتاج إلى إطار أساسي يوضع بشكل مستوي على وسادة خرسانية أو حصى مضغوط. يجب أن تكون التوصيلات الخارجية - مدخلات الطاقة الشمسية، ومخرجات الشبكة، والحمل الاحتياطي - مُعلَّمة بوضوح ويمكن الوصول إليها دون دخول المقصورة. يجب أن يكون طاقم المرافق قادرًا على توصيله من الخارج في أقل من ساعة.

ما يجب التحقق منه

• بيانات الاختبار الحراري بكامل الطاقة المقدرة في درجة الحرارة المحيطة العالية.
• تقرير اختبار التكامل يوضح اتصالات نظام إدارة المباني والعاكس والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء ونظام مكافحة الحرائق.
• اختبار إخماد الحريق على خلية فعلية في حالة الانفلات الحراري.
• اختبار اهتزاز النقل أو التثبيت المرجعي حيث تم شحن المقصورة وتشغيلها دون إعادة العمل الداخلي.
• تخطيط اتصال خارجي مع محطات محددة بشكل واضح.

إن مصنع كابينة الخلايا الكهروضوئية الجديد لتخزين الطاقة الذي يبيع بسعر رخيص هو بيع مكونات شخص آخر في صندوق معدني. قام المصنع الذي يبيع نظام العمل باختبار هذا الصندوق كوحدة كاملة، تحت الحمل، في الحرارة، مع تشغيل نظام الحريق. يظهر الفرق في أول ظهيرة حارة عندما تكون الشبكة معطلة والمقصورة هي الشيء الوحيد الذي يبقي الأضواء مضاءة.